Großer Lader mit verlängertem Arm
Produktpräsentation
Der große Shandong Fiester-Lader mit verlängertem Arm ist eine kundenspezifische technische Ausrüstung, die von Fiester Machinery für Be-/Entladeszenarien in großen Höhen und über große Entfernungen entwickelt wurde.
Als verbesserte und verbesserte Version des herkömmlichen Standardladers ist er darauf ausgelegt, „die Einsatzgrenzen zu erweitern, die Effizienz zu verbessern und sich an komplexe Arbeitsbedingungen anzupassen“. Es wird häufig in Häfen, Bergwerken, Getreidedepots und Infrastrukturprojekten eingesetzt und beseitigt effektiv die Kerneinschränkungen herkömmlicher Lader-wie begrenzte Reichweite, unzureichende Ladekapazität und geringer Einsatzbereich-und macht es zu einem unverzichtbaren und hocheffizienten Werkzeug im modernen Maschinenbau.



Produktparameter
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Produktparameter |
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Motortyp |
4105 |
Nennleistung |
92 kW |
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Motormarke |
Weichai Yuxing Macht |
Anzahl der Zylinder |
4 |
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Nenngeschwindigkeit |
2000 U/min |
Maximale Zugkraft |
170 kN |
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Nenntragfähigkeit |
2500kg |
Breite der Häckselschaufel |
2200 mm |
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Volumenkapazität |
1.2m3 |
Entladungshöhe |
4500 mm |
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Maximale Fahrgeschwindigkeit |
35 km/h |
Hydraulische Durchflussmenge |
125 l/min |
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Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks |
90L |
Radstand |
2500 mm |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
253L |
Verschiebung |
4.2L |
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Reifentyp |
16/70-20 |
Gesamtabmessungen der Maschine |
7200*2000*2900mm |
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Anwendungsbereich |
Ingenieurtechnischer Infrastrukturbau, Bergbaubetriebe, Hafenlogistik, kommunale Abwasserentsorgung, Land-, Forst- und Viehwirtschaft, Industrie- und Bergbauunternehmen |
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Hauptvorteile des Laders mit verlängertem Arm gegenüber dem Lader mit Standardarm
Höhere Entladehöhe, geeignet für hohe Laderäume und hohe Lagerbehälter
Die verlängerte Auslegerstruktur erhöht die maximale Entladehöhe erheblich und ermöglicht so eine mühelose Bewältigung von Szenarien wie Einsätzen von LKWs mit hohen Ladebordwänden, großen Silos, Lagerschuppen und hohen Getreidelagereingängen. Im Gegensatz dazu haben herkömmliche Standardarme eine begrenzte Höhe und erfordern eine sekundäre Bodenpolsterung und den Bau von Rampen zur Unterstützung des Betriebs-ein zeit-aufwändiger und arbeitsintensiver Prozess-.
Längere Entladestrecke und größerer Einsatzbereich
Der verlängerte Arm bietet einen größeren Arbeitsradius und ermöglicht das Entladen, Stapeln über große Distanzen, das Stapeln an der Wand- sowie seitliche Be-/Entladevorgänge ohne häufiges Umpositionieren des Fahrzeugs. Es bietet eine größere betriebliche Flexibilität auf engstem Raum und innerhalb von Materialhaufen und reduziert unnötige Fahrzeugbewegungen.
Deutliche Verbesserung der Aufgabeneffizienz
Es sind keine Hilfsgeräte (Planierraupe, erhöhte Plattform oder Krankoordination) erforderlich. Der gesamte Prozess-einschließlich der Hochpositionierung-, des Stapelns und der Materialzuführung-wird in einem einzigen Arbeitsgang abgeschlossen. Jedes Fahrzeug kann diese Aufgaben unabhängig ausführen, was die Zykluszeit erheblich verkürzt und die Gesamteffizienz beim Beladen und Stapeln erheblich verbessert.
Workshop-Details



Höhepunkte
Multifunktionale Kompatibilität für eine breitere Szenarioabdeckung
Der Lader unterstützt einen schnellen Anbaugerätewechsel und ermöglicht so den flexiblen Einbau verschiedener Anbaugeräte wie Standardschaufeln, Getreideschaufeln, Holzgreifer, Gabeln und Steinschaufeln. Es eignet sich für die Handhabung, Be-/Entladung und Stapelung verschiedener Materialien, darunter Schüttgüter, Getreide, Holz, Paletten und Erze, und verbessert so die Effizienz der Geräteauslastung erheblich. Die Auslegerlänge kann an die Anforderungen des Benutzers angepasst werden und reicht um 1,5–3 m über die Standardlänge hinaus, mit einer maximalen Entladehöhe von 5,3 m. Ein optionaler drei{6}teiliger Teleskopausleger mit Auslegern ermöglicht eine Entladehöhe von bis zu 9 m und ermöglicht so einen präzisen Betrieb in hochgelegenen Umgebungen wie Hoch-Eisenbahngüterwagen, großen Silos und Schiffsräumen. Die Maschine kann mit Motoremissionen, Schaufelkapazität und Reifen konfiguriert werden, die auf bestimmte Betriebsumgebungen wie Häfen, Minen und Getreidelager zugeschnitten sind, sodass sie für raue Bedingungen wie hohe Temperaturen, Staub und rutschige Oberflächen geeignet ist. Seine Einsatzvielfalt übertrifft die herkömmlicher Standardlader bei weitem.



Lieferung, Zahlung und Service
Exportqualifikationen
Besitzen Sie die Befugnis, Waren/Technologie zu importieren und zu exportieren, und unterstützen Sie sowohl selbst durchgeführte Exporte als auch die Zollabfertigung durch Agenturen.
01
Transport und Lieferung
Implementierung von Begriffen wie EXW/FOB/CIF, anpassbar sowohl für komplette Einheiten als auch für einzelne Komponenten, mit Optionen wie See-, Schienen- oder Straßentransport. Der Service umfasst den gesamten Prozess-von der Verpackung und Zollabfertigung bis hin zu Logistik, Lieferung und Kundendienst-unter Verwendung von Standardcontainern (20GP/40HQ) und kompletten Einheiten mit fester{6}}Struktur.
02
Zahlungsbedingungen
Die Zahlung wird nur per telegrafischer Überweisung (T/T) akzeptiert. Die Produktion beginnt nach Erhalt einer Anzahlung von 30 %. Nach Abschluss der Gerätefertigung, erfolgreichem Probebetrieb und Vorlage aktueller Fotos und Videos des fertigen Geräts muss der Kunde den Restbetrag von 70 % bezahlen.
03
Serviceangebote
Lebenslanger technischer Support mit Remote-Videounterstützung; lebenslanger Zugang zu Ersatzteilen; Nach Ablauf der Garantiezeit werden nur Ersatzteilgebühren erhoben.
04
Produktzertifizierung
Die Zertifizierung umfasst CE-, EAC- und ISO 9001-Zertifizierungen internationaler Managementsysteme und zeugt von einem festen Engagement für strenge Standards und einem ausgeprägten Verantwortungsbewusstsein.



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